Sanierung des Radweg Deutsche Einheit (RDE) im Landkreis Goslar gestartet
Rund 900.000 Euro Fördergelder des Bundesministeriums für Verkehr fließen in Radwegabschnitte und Infrastruktur
Gute Nachrichten für Radfahrende und Urlauber in der Harzregion: Im Gebiet des Landkreises Goslar hat die Sanierung mehrerer Teilabschnitte des traditionsreichen Radweg Deutsche Einheit (RDE) begonnen.
Für die Modernisierung der Radwegabschnitte sowie den ergänzenden Ausbau der radtouristischen Infrastruktur konnte sich der Landkreis Goslar erfolgreich erhebliche Fördermittel sichern. Insgesamt stellt das Bundesministerium für Verkehr (BMV) rund 900.000 Euro bereit. In eine erste Sanierungswelle fließen bereits rund 420.000 Euro der Fördersumme. Der Startschuss für die ersten Arbeiten ist bereits in dieser Woche gefallen. Auf einem Wirtschaftsweg zwischen Langelsheim und Neuekrug-Hahausen, der südlich der Bundesstraße 82 idyllisch am Waldrand verläuft, rücken die Baufahrzeuge an. Bislang glich die Strecke einem Flickenteppich: Neben geteerten Teilstücken sorgten Kopfsteinpflaster-Passagen für Erschütterungen beim Fahren. Ziel der Maßnahme ist die Schaffung eines durchgehend einheitlichen, geteerten Belags, der künftig für ein ruhiges und sicheres Vorankommen sorgt. Einschränkungen für den öffentlichen Straßenverkehr entstehen hierbei nicht.
Ab kommenden Montag, 16. November, starten zwei weitere Bauprojekte auf dem Gebiet der Stadt Seesen. Sofern die Witterungsbedingungen mitspielen, sollen die Arbeiten bis zum 18. Dezember 2026 abgeschlossen sein. Für Verkehrsteilnehmende ergeben sich dabei folgende Regelungen:
Im Ortsteil Bornhausen wird der Radweg im Zuge der Straße „Am Langenberger Weg“ saniert. Für die Ausführung ist eine Vollsperrung des betroffenen Abschnitts erforderlich. Aus Richtung Bornhausen kommend beginnt die Sperrung auf Höhe des Grundstücks Pietzonke, nördlich des Gebiets „Faule Wiese“. Aus Richtung Seesen bleibt der Weg bis zur „Rohrhüttenwiese“ weiterhin frei. Da es sich bei der betroffenen Strecke um keinen Anlieger- oder Verbindungsverkehr handelt, ist keine Umleitung notwendig und wird entsprechend auch nicht eingerichtet.
Die zweite Radweg-Maßnahme betrifft den Bereich der Straßen „Am Brillteich“ und „Winkelsmühle“. Während der Bauphase ist ein direktes Abbiegen von der B 248 / Braunschweiger Straße auf Höhe des Steinkamps voll gesperrt. Damit der Campingplatz, die Schilduasportplätze sowie die Winkelsmühle jederzeit erreichbar bleiben, wird für den Fahrzeugverkehr eine gut sichtbare Umleitung ausgeschildert. Der Fußgängerverkehr wird vor Ort sicher am Baufeld vorbeigeführt.
Mit dem neuen Asphalt ist das Vorhaben längst nicht abgeschlossen: Im kommenden Jahr werden entlang des Radweg Deutsche Einheit im Kreisgebiet flankierende Infrastrukturmaßnahmen umgesetzt. Geplant sind moderne Fahrradstationen mit sicheren Fahrradständern, Schließfächern und Service-Stationen, um den Reisenden noch mehr Komfort für Rast und Ausflüge zu bieten. Erste Gespräche für die Umsetzung dieser Projekte sowie die Vorbereitung der notwendigen Ausschreibungen werden bereits durchgeführt.
Der Landkreis Goslar profitiert von seiner besonderen Lage am und im Harz als einer der beliebtesten deutschen Reise- und Urlaubsregionen. Der kontinuierliche Ausbau und die Pflege des Rad- und Wegenetzes besitzen daher einen hohen Stellenwert für die Kreisverwaltung.
Landrat Dr. Alexander Saipa unterstreicht die Bedeutung des Bauprojekts: „Das Fahrrad gewinnt als zeitgemäßes Verkehrsmittel immer mehr an Bedeutung – in der aktiven Freizeitgestaltung ebenso wie im Alltag. Genau an dieser Stelle wollen und müssen wir als Region noch attraktiver werden. Die Sanierung dieser Teilstücke des Radweg Deutsche Einheit ist dafür ein wichtiger und für alle sichtbarer Meilenstein. Mein herzlicher Dank geht an das Bundesministerium für die maßgebliche finanzielle Unterstützung sowie an alle Beteiligten, die die Umsetzung vor Ort so engagiert vorantreiben.“
Der RDE ist Bestandteil des Radnetz Deutschland. Dieses umfasst den Radweg Deutsche Einheit und 13 D-Routen einschließlich des Iron Curtain Trail. Mit einer Gesamtlänge von mehr als 11.000 Kilometern ist das Radnetz Deutschland zugleich Teil des europäischen Radfernwegenetzes EuroVelo. Das Bundesförderprogramm unterstützt die qualitative Verbesserung, die Bekanntheit und die Attraktivität dieser national und international bedeutenden Radrouten.